六安飛機場（chǎng）中效過濾器
所屬分類：六安初效過（guò）濾（lǜ）器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹
飛（fēi）機場是賓客（kè）對國家與城市的第一（yī）印象，也是（shì）主人亮（liàng）相的第（dì）一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發（fā）達國家大型的飛機場的空調係（xì）統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。
F7空氣過濾器是公用場合中（zhōng）最常見的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器
有一（yī）些（xiē）標準中規定，飛機場（chǎng）候機（jī）廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這（zhè）是個（gè）從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外（wài），如果要求航站（zhàn）樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就（jiù）要考（kǎo）慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。 機場有汽油（yóu）味，消除（chú）氣味（wèi）的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次（cì）而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子，如（rú）果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它（tā）是（shì）檢驗機場投資（zī）者（zhě）和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器
預空氣過濾（lǜ）器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使用壽命更換（huàn）容易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世紀90年代的國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的（de）門臉兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好（hǎo）鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪（lún）不上，所（suǒ）以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些（xiē）機場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活（huó）性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工程設計時（shí）活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普通（tōng）過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機（jī）場的常規配置。
