綿陽飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場（chǎng）是賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第一個地點。機場空調（diào）係統自然會選擇最（zuì）好配（pèi）置的空氣過濾器，機（jī）場（chǎng）的空調係統表明（míng）了主（zhǔ）人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如（rú）下：

G4-F6效率空氣過濾器（qì）作（zuò）為預過濾端，第（dì）二級為活性炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合（hé）中（zhōng）最常見（jiàn）的空氣過濾（lǜ）器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可（kě）以達到旅（lǚ）遊景（jǐng）區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過（guò）濾器

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有一些標準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的（de）最低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康（kāng）。此外（wài），如果（guǒ）要求航站樓內（nèi）部裝修多年如新，設計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾器。機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國（guó）家機場（chǎng）空調中的標準配（pèi）置。這個沒有什麽技術可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它（tā）是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的實力。

活性炭紙（zhǐ）框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端（duān）空氣過（guò）濾器的使用壽命。如果一（yī）道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要（yào）過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有（yǒu）足夠的使用壽命更（gèng）換容易、供貨方便、價格便宜（yí）。

在20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上（shàng）”,可人們看不見空（kōng）調，它的地位連刀背都輪不上，所以經（jīng）常因（yīn）費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設計中（zhōng），末（mò）端的F7也降為（wéi）了（le）F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾（lǜ）器效率為（wéi）F7,因為是（shì）一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以（yǐ）沒（méi）有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格（gé）僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。