綿陽飛機場中效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的（de）第一個地點。機（jī）場空調係統自然會選擇最好配置的空氣（qì）過濾器，機場的空調（diào）係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預（yù）過（guò）濾端，第（dì）二（èr）級為活性炭空氣過（guò）濾器，最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的（de）空（kōng）氣過濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的（de）水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調（diào）考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外（wài），如果要（yào）求航站樓內（nèi）部（bù）裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。 機場有汽油味（wèi），消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國（guó）家（jiā）機場空調中的標（biāo）準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣（qì）過濾器就是極（jí）品，它是檢驗（yàn）機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框（kuàng）空氣（qì）過（guò）濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係（xì）統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽（shòu）命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要（yào）求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器（qì）的選用沒有多少（shǎo）其他講究，僅要求它有足夠的使（shǐ）用（yòng）壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆，有時大家會（huì）覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了（le）。有一些機場空調係統最初規劃中，有（yǒu）活（huó）性炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過（guò）濾器（qì），但在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南三亞市的（de）鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置（zhì）活性炭空氣過濾器。後來陸（lù）續有一些新航站樓選用了活性炭（tàn）過濾器，普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也（yě）會成為大型（xíng）機場的常規配置。
