南充飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點（diǎn）。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力（lì）和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型（xíng）的飛機（jī）場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器最（zuì）常見的（de）配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最（zuì）未（wèi）級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過（guò）濾器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有（yǒu）實（shí）力，可（kě）以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式（shì）空氣過濾器
有一些標準中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康（kāng）角度（dù）考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔（dàng）次，而不僅僅（jǐn）是（shì）健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活（huó）性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標（biāo）準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者（zhě）的實（shí）力。活性炭紙框空（kōng）氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長（zhǎng）最末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用（yòng）壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少（shǎo）其他講究，僅要求它有足（zú）夠的使用壽命更換（huàn）容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢（huáng）上（shàng）會（huì）有不少大（dà）手筆，有時大家會覺（jiào）得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問題（tí）而從簡了。有一些機場（chǎng）空調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計時活（huó）性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣（qì）過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過（guò）濾器效率為（wéi）F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器（qì）。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通（tōng）過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣（qì）過濾器將是末（mò）端過濾器的主流，活性炭過濾器也會（huì）成為大（dà）型機場的常規配置。
