南寧飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人（rén）亮相的（de）第一個地點。機場空調（diào）係統自然（rán）會選擇（zé）最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的（de）實力（lì）和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型（xíng）的飛機場的（de）空調係（xì）統中，空氣過濾器最（zuì）常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾端（duān），第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過（guò）濾（lǜ）器。

F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特（tè）別有實力，可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標（biāo）準中規定，飛（fēi）機場候機廳可（kě）吸入顆粒物（wù）的濃（nóng）度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考慮的最低要（yào）求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調（diào）考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求（qiú）航站樓內部裝修多年如（rú）新，設計（jì）時（shí）就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技（jì）術（shù）可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是（shì）空調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是（shì）檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過（guò）濾（lǜ）器的作用是保護空調係（xì）統，並延長最末端空氣（qì）過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過（guò）濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾器。隻（zhī）要（yào）過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜（yí）。

在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在（zài）刀（dāo）刃上，好粉抹（mò）在（zài）臉蛋上”,可人（rén）們看不見空調，它（tā）的（de）地位（wèi）連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場（chǎng）空調係統最（zuì）初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時（shí）活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機（jī）場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置（zhì）活（huó）性炭空氣過濾器（qì）。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在（zài）下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭過（guò）濾器也會成（chéng）為大型機場的常規配置。