南陽飛機場初效過濾器

所屬（shǔ）分類：南（nán）陽初（chū）效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機（jī）場是（shì）賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人（rén）亮相的第一個地點（diǎn）。機場空調係統自然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾（lǜ）器，機場（chǎng）的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些（xiē）發（fā）達國家大型的（de）飛機場（chǎng）的空調係（xì）統（tǒng）中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：

G4-F6效（xiào）率（lǜ）空氣（qì）過濾器作（zuò）為預過濾端，第二級為活性炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器（qì）是（shì）公用（yòng）場合（hé）中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實（shí）力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛（fēi）機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實力。

活性炭紙框空（kōng）氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要（yào）過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠（gòu）的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在（zài）20世紀90年代的（de）國（guó）內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上（shàng）會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有一些（xiē）機場（chǎng）空調係統最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計（jì）時活性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣（qì）過（guò）濾器檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒（méi）有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場（chǎng）建設項目中（zhōng）F7空氣過（guò）濾器將（jiāng）是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。