南陽飛機場中效過濾器
所屬分類：南陽初效過（guò）濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個（gè）地點（diǎn）。機場空調係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人（rén）的實（shí）力和空調（diào）設計師的技藝（yì）。
在一些發（fā）達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過濾（lǜ）器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級為（wéi）活性炭（tàn）空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。
F7空氣（qì）過（guò）濾器（qì）是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊（yóu）景區的水平。除（chú）非特別有實力，可以將過（guò）濾效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器
有一些標準（zhǔn）中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒（lì）物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計（jì）中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計（jì）時（shí）就（jiù）要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器（qì）。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國（guó）家機場空調中的標（biāo）準配置。這個沒有什麽（me）技術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾（lǜ）器的作用（yòng）是保護空調係（xì）統，並延長最末端（duān）空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道（dào）預過濾不夠（gòu），可以設兩道；如果要（yào）求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過（guò）濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用（yòng）壽命更換（huàn）容易、供貨方（fāng）便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代的國內機（jī）場項（xiàng）目（mù）中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少大（dà）手筆，有（yǒu）時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它的地（dì）位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場（chǎng）空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空氣（qì）過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工程設計時活性炭首先被砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸（lù）續有一些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅為（wéi）G4。在下一輪機（jī）場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主流，活性炭過（guò）濾器（qì）也會成為大（dà）型機場的常（cháng）規配置。
