萍鄉飛機（jī）場初效過（guò）濾器

所屬分類：萍鄉初效過濾（lǜ）器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客（kè）對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一（yī）個（gè）地（dì）點。機場空調係統自然會選擇（zé）最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了（le）主人的實力和空（kōng）調設計師的技（jì）藝。

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在（zài）一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配（pèi）置（zhì）如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為（wéi）活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器（qì）是公用（yòng）場合（hé）中最常見（jiàn）的空氣過濾器（qì），經（jīng）過（guò）F7空氣（qì）過濾器後，空氣含塵濃度可以達到（dào）旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步（bù）提高到F8的過濾（lǜ）效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒（lì）物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於（yú）大（dà）氣（qì）汙染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓（lóu）內（nèi）部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器。機場有汽油味，消（xiāo）除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成（chéng）了（le）國家機場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭（tàn）紙框空氣過濾器（qì）

預空（kōng）氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣（qì）過濾器（qì）的（de）使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設（shè）兩道；如果要（yào）求預過濾器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的空氣（qì）過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方（fāng）便、價格便（biàn）宜。

在20世紀90年代的國內機場項（xiàng）目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比（bǐ）發達（dá）國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人們看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有一些機場空調係統最（zuì）初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾器檔次（cì）最高的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一個（gè）小機場，沒（méi）那麽多（duō）汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾器，普（pǔ）通過濾器的效（xiào）率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設（shè）項目中F7空（kōng）氣過濾器將是末端過（guò）濾器（qì）的主流，活（huó）性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。