莆（pú）田飛機場（chǎng）空調過濾器網
所屬分類：莆田初（chū）效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓（bīn）客對國家與（yǔ）城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的（de）實力和空調設計師的（de）技藝。在一（yī）些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器（qì）最常見（jiàn）的配置如下：
G4-F6效率空（kōng）氣（qì）過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空（kōng）氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器是（shì）公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機（jī）廳（tīng）可吸入顆粒物（wù）的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多（duō）年如新，設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過（guò）濾（lǜ）器。 機場有汽油（yóu）味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是（shì）檔（dàng）次而已（yǐ）。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空（kōng）氣過濾器是（shì）空調中的奢侈（chǐ）品（pǐn），那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是（shì）檢驗機（jī）場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過（guò）濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如果要求（qiú）預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器（qì）的選（xuǎn）用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它（tā）有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有（yǒu）時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒（ér）比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不（bú）上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計時活性（xìng）炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最（zuì）高（gāo）的好像（xiàng）是海（hǎi）南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣（qì）過（guò）濾（lǜ）器（qì）。
後來（lái）陸續（xù）有一些新航站樓（lóu）選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過（guò）濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的（de）常規配置。
