青島飛機場中效過（guò）濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和空調設計師的技藝。
在（zài）一些發達（dá）國家大型的飛機場的（de）空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選（xuǎn）擇F7空氣（qì）過濾器。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空（kōng）氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的水平（píng）。除非特別有實力，可以將過（guò）濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器
有一些標（biāo）準中規（guī）定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外（wài），如果要求航站樓內（nèi）部裝修多年（nián）如新，設計時就（jiù）要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。 機（jī）場（chǎng）有汽油味，消除氣味（wèi）的（de）活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個（gè）沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過（guò）濾器是空調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣（qì）過濾器就是極品，它是檢（jiǎn）驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空（kōng）調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡了（le）。有一些機場空調係統（tǒng）最初（chū）規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器（qì），但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中（zhōng），末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海（hǎi）南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭（tàn）空氣過濾器。後來陸續有一（yī）些新航站樓選用了活性炭（tàn）過濾（lǜ）器，普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
