欽州飛機場（chǎng）中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與（yǔ）城市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場（chǎng）的空調係（xì）統表明（míng）了主人的實力（lì）和空調（diào）設計師的技藝。
在一些發達（dá）國家大（dà）型的飛機場的空調係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾（lǜ）端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器（qì），經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高（gāo）到F8的過濾（lǜ）效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的（de）最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平（píng）2級、機場室（shì）外空氣也比這（zhè）個濃度（dù）低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是（shì）檔次，而（ér）不僅僅是健康（kāng）。此外（wài），如果（guǒ）要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。 機（jī）場有汽油味，消除（chú）氣味的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準（zhǔn）配置。這（zhè）個沒有什麽技術（shù）可言，論的（de）隻是檔（dàng）次（cì）而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過（guò）濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調（diào）係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频（men）的門臉（liǎn）兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調（diào），它的（de）地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計（jì）時活性炭首先被砍掉（diào）了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是（shì）一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空氣過（guò）濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭（tàn）過濾器也會成為大型機（jī）場的常規配置。
