三沙飛機場中效過濾器
所屬分類（lèi）：三沙（shā）初效過（guò）濾器
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- 發布日（rì）期：2022/10/29
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詳細介紹
飛（fēi）機（jī）場是賓（bīn）客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的（de）空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實力（lì）和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選（xuǎn）擇F7空（kōng）氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊（yóu）景（jǐng）區的水平。除非特別有（yǒu）實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級（jí）、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空（kōng）調（diào）考慮的是檔次，而不僅僅（jǐn）是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。 機場有汽油（yóu）味，消除氣味（wèi）的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配（pèi）置。這個（gè）沒有什麽技術（shù）可言，論的隻（zhī）是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器（qì）是空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的（de）實力（lì）。活性炭（tàn）紙框空氣過濾（lǜ）器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少（shǎo）其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容易、供貨（huò）方便、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有（yǒu）時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場空調係統最初規劃（huá）中，有活性炭空氣過（guò）濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活（huó）性（xìng）炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海（hǎi）南三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過（guò）濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也（yě）會成（chéng）為大型機場的常規配置。
