上饒（ráo）飛機場空調過濾（lǜ）器網
所屬分類：上饒初效（xiào）過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器，機場（chǎng）的空調（diào）係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機（jī）場的空調（diào）係統（tǒng）中，空氣過濾器最（zuì）常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。
F7空氣過濾器是公用場合（hé）中最常（cháng）見的（de）空氣過（guò）濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊（yóu）景（jǐng）區的水平。除非特別有實（shí）力，可（kě）以將過濾效率進一步提（tí）高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器（qì）有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低（dī）要（yào）求，這一濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的（de）空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這（zhè）個沒有什（shí）麽技（jì）術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品，它是（shì）檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過（guò）濾器
預空（kōng）氣過濾器的作用（yòng）是保（bǎo）護空調係統，並延（yán）長最末端空氣過濾器的使用（yòng）壽（shòu）命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更（gèng）換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達（dá）國家還氣派。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有（yǒu）活性（xìng）炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計（jì）時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次（cì）最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有設（shè）置活性（xìng）炭空氣（qì）過濾器（qì）。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一（yī）輪機場建設項（xiàng）目中F7空（kōng）氣過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
