沈陽飛機場空調過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係（xì）統自（zì）然（rán）會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾器，機（jī）場的（de）空調係統表明了主人的實力和空調設計（jì）師的（de）技藝。在一些發達（dá）國家（jiā）大型的飛（fēi）機場的（de）空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如（rú）下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭（tàn）空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場（chǎng）合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮的（de）最低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部（bù）裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空（kōng）調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。活性炭紙框空氣（qì）過（guò）濾器（qì）
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端（duān）空氣（qì）過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的（de）空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國（guó）家還氣派。很多人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些（xiē）機（jī）場空（kōng）調（diào）係統最初（chū）規劃中（zhōng），有活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空氣過濾器，但在（zài）工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也（yě）降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次（cì）最高的好像是（shì）海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有（yǒu）設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭（tàn）過濾器，普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為（wéi）大（dà）型（xíng）機場的（de）常規（guī）配置。
