台州飛機場初效過濾器

所屬分類（lèi）：台州（zhōu）初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介（jiè）紹

飛機場是賓客對國家與城市的第（dì）一印象，也（yě）是主人（rén）亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和空調設計師的（de）技藝。

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在一些發達國家大型（xíng）的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的（de）配置如下：

G4-F6效（xiào）率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步（bù）提高到F8的過濾效（xiào）率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場（chǎng）候機廳可（kě）吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃（nóng）度（dù）低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽（qì）油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾器成了國家機（jī）場空調中的標準配（pèi）置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉（jǔ）個（gè）通俗易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是極品，它是（shì）檢（jiǎn）驗（yàn）機場投資者和（hé）運營者的實力。

活性炭（tàn）紙框（kuàng）空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延（yán）長最末端空（kōng）氣（qì）過濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使用（yòng）壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講（jiǎng）究，僅要求它有足夠的使用（yòng）壽命更（gèng）換容易、供（gòng）貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內（nèi）機（jī）場項目中，建築和內（nèi）部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係（xì）統最初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為（wéi）F7,因為是一個小機（jī）場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來（lái）陸續（xù）有一些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器（qì）的效率規格（gé）僅為G4。在（zài）下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常（cháng）規配置。