同仁飛機場空調過濾（lǜ）器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空（kōng）調係統表明了主人的實力（lì）和空調設（shè）計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過（guò）濾效率進一步提高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式（shì）空氣（qì）過濾器有一些標準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃（nóng）度相當（dāng）於大氣汙（wū）染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標（biāo）準配置。這個沒有什麽（me）技（jì）術可（kě）言，論的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭（tàn）紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以（yǐ）設兩（liǎng）道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾器（qì）。隻要（yào）過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨（huò）方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒（ér）比發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不（bú）見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目（mù）前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續（xù）有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效（xiào）率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
