蕪湖飛機場初效過（guò）濾器

所屬分類：蕪（wú）湖初效過濾器
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發布日期（qī）：2022/10/29
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飛機（jī）場是賓（bīn）客對國（guó）家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝（yì）。

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在一些發（fā）達（dá）國家大（dà）型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣（qì）過濾器（qì）最常見的（de）配置如下：

G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活性炭空（kōng）氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力（lì），可以（yǐ）將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過（guò）濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的（de）是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部（bù）裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮選用F7的空氣（qì）過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場空調中的標（biāo）準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運營者（zhě）的實力。

活性炭紙框空（kōng）氣過濾器

預空氣過濾（lǜ）器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要（yào）過濾效率合理（lǐ），預過濾器的（de）選用沒有多（duō）少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國（guó）內機場項目中，建築和內（nèi）部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒（ér）比（bǐ）發達國家（jiā）還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不（bú）見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了（le）。有一（yī）些機場空調（diào）係統最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效率（lǜ）為（wéi）F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性（xìng）炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭（tàn）過濾器，普通過濾器的效率規格（gé）僅為（wéi）G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過（guò）濾器（qì）也會成為大型機場的常規配置。