蕪湖飛機場中效過濾（lǜ）器
詳細介（jiè）紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係（xì）統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人（rén）的實力和空調設計師的技藝。
在（zài）一些發達（dá）國家（jiā）大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的（de）配置如（rú）下：
G4-F6效率（lǜ）空氣過（guò）濾器作為（wéi）預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾（lǜ）器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過（guò）濾效率（lǜ）。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要（yào）求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙（wū）染水（shuǐ）平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有（yǒu）汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是（shì）檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭（tàn）紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長最末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合（hé）理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其（qí）他講（jiǎng）究，僅要求（qiú）它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項（xiàng）目中，建築和內（nèi）部裝潢上（shàng）會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人（rén）講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪（lún）不上，所以經常因費用（yòng）問題而（ér）從簡了。有一些（xiē）機場空調係（xì）統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計（jì）中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好（hǎo）像是海（hǎi）南三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多（duō）汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場（chǎng）建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會（huì）成為大型機場的常規配置。
