新鄉（xiāng）飛（fēi）機場初效過濾器

所屬分類：新（xīn）鄉初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調（diào）係統自然會選擇（zé）最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了主人（rén）的實（shí）力和空調（diào）設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常見的配置（zhì）如下：

G4-F6效率空氣（qì）過（guò）濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未（wèi）級選擇（zé）F7空氣過濾（lǜ）器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進（jìn）一（yī）步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過（guò）濾器

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有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染水平（píng）2級、機場室（shì）外空氣也比這個濃度低。設計中，機（jī）場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計（jì）時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器（qì）。機場有汽油味，消除氣味的（de）活（huó）性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標（biāo）準配置。這（zhè）個沒有什麽（me）技術可言，論的（de）隻（zhī）是檔次而已。舉個（gè）通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運（yùn）營者的實力。

活（huó）性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道（dào）；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過濾器的（de）選用沒（méi）有多少其他講（jiǎng）究，僅要求它有足（zú）夠的使用壽命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜。

在20世（shì）紀90年代的國內機場項目中，建（jiàn）築和（hé）內部裝潢上會有不少大（dà）手筆，有時（shí）大家會覺（jiào）得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位（wèi）連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過（guò）濾器，末端（duān）為F7空（kōng）氣過濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海（hǎi）南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為（wéi）F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器（qì）。

後來陸續有一些（xiē）新航站（zhàn）樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效（xiào）率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目（mù）中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規配置。