瀏陽飛機（jī）場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是（shì）賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一個地點（diǎn）。機（jī）場空調係統自（zì）然會選擇最好配置的（de）空氣過濾器，機場的（de）空調係統表（biǎo）明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為（wéi）預過濾端（duān），第二級為活（huó）性炭（tàn）空（kōng）氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合（hé）中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力，可（kě）以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規（guī）定，飛機場候（hòu）機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角（jiǎo）度考慮的最低要求，這一濃度相當於（yú）大（dà）氣汙染水平2級（jí）、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活（huó）性炭過濾器（qì）成了國家機（jī）場空（kōng）調中的標準配置（zhì）。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是（shì）檢驗機場投（tóu）資者和運營（yíng）者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用（yòng）壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使（shǐ）用壽命更（gèng）換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程設計時活性炭首先被（bèi）砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也（yě）降為了F5。目前國（guó）內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效（xiào）率規格僅為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會（huì）成為大型機場的常規配置。
