宜昌飛（fēi）機場空調過濾器網（wǎng）
所屬分類：宜昌初效過濾器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客（kè）對國家與城市的第一印象，也（yě）是主人亮相的第一個（gè）地點（diǎn）。機場空調係（xì）統自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空（kōng）調（diào）係統中，空氣過濾器最（zuì）常見的配置如（rú）下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級為活（huó）性炭空氣過（guò）濾（lǜ）器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是（shì）公用場合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空（kōng）氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊（yóu）景區的水平。除非（fēi）特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上（shàng）限（xiàn）為0.15mg/m3,這（zhè）是（shì）個從健康角度考慮的最（zuì）低要求（qiú），這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中（zhōng），機（jī）場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部（bù）裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽（me）技術可言，論的隻是檔次而已。舉（jǔ）個通（tōng）俗易懂的例子，如（rú）果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭空（kōng）氣（qì）過濾器就是極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的實力。活（huó）性炭紙框空氣過濾器
預空（kōng）氣（qì）過濾（lǜ）器的作用是保（bǎo）護空調（diào）係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器的使用（yòng）壽命（mìng）。如果一道預（yù）過濾（lǜ）不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用（yòng）沒有多少其他講究（jiū），僅要（yào）求（qiú）它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世紀90年代的（de）國內機場項目中，建築和內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的（de）地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進（jìn）一步的（de）設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機（jī）場，主過濾器效率為（wéi）F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性（xìng）炭過濾器，普通過濾器（qì）的效率規格僅（jǐn）為G4。在（zài）下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的（de）常規配置。
