鎮江飛機場中效過濾器
所（suǒ）屬分類：鎮江初效（xiào）過濾器
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- 發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市（shì）的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝（yì）。
在一些發達國家大（dà）型的飛機（jī）場的空調係統中，空（kōng）氣過濾（lǜ）器最常見的配置如下：
G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為（wéi）預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空（kōng）氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合（hé）中最（zuì）常見的空氣過（guò）濾器，經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區（qū）的水平。除非特別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒（lì）物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要（yào）求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度（dù）低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而（ér）不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新（xīn），設（shè）計（jì）時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭（tàn）過濾器成了國家機（jī）場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極（jí）品，它是（shì）檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預（yù）空（kōng）氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣（qì）過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可（kě）以設兩道（dào）；如（rú）果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積（jī）大的（de）空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多（duō）少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的國內（nèi）機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不（bú）見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有一些機場（chǎng）空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工（gōng）程（chéng）設（shè）計時活性炭首先被砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活（huó）性（xìng）炭空氣過濾（lǜ）器。後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了（le）活性炭過濾器，普通（tōng）過濾器（qì）的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常（cháng）規配置。
