舟山飛機場空調過濾器網
所屬分類：舟山初效過濾（lǜ）器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客（kè）對國家與城（chéng）市的（de）第一印（yìn）象（xiàng），也是主人亮相的（de）第一個（gè）地點。機（jī）場空調（diào）係（xì）統（tǒng）自然會選擇最好配置（zhì）的（de）空氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明了（le）主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空（kōng）氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以達到旅遊（yóu）景區（qū）的水平（píng）。除非特別有（yǒu）實力，可以將過濾效（xiào）率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆（kē）粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是（shì）個（gè）從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級（jí）、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求（qiú）航站樓內（nèi）部裝（zhuāng）修多年如（rú）新，設（shè）計（jì）時就要考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次（cì）而（ér）已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過（guò）濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活（huó）性炭（tàn）空氣（qì）過濾器就是（shì）極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如（rú）果一道預過（guò）濾（lǜ）不夠，可（kě）以（yǐ）設（shè）兩道；如（rú）果要求預（yù）過濾器使用（yòng）壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨（huò）方（fāng）便、價（jià）格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆（bǐ），有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹（mò）在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題（tí）而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最初規劃（huá）中，有（yǒu）活性（xìng）炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時（shí）活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的（de）設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目（mù）前國內機場空（kōng）氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海南三亞（yà）市的鳳（fèng）凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有設置活性（xìng）炭空氣過濾器。
後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭（tàn）過濾器也會成為大（dà）型機場的常規配置。
