舟山飛機場中效過濾（lǜ）器（qì）
詳細介紹
飛機場是賓客（kè）對國家（jiā）與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和空調設（shè）計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的（de）空調係統中（zhōng），空（kōng）氣過濾器最常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是（shì）公用場合中最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的最（zuì）低（dī）要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計（jì）中（zhōng），機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新（xīn），設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置。這（zhè）個沒（méi）有什麽（me）技術可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它（tā）是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。活性炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講（jiǎng）究，僅要求它有足夠的使用（yòng）壽命更（gèng）換容易、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代的國（guó）內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的（de）地位連刀背都輪不上，所（suǒ）以經（jīng）常因費（fèi）用問題而（ér）從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活（huó）性炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機（jī）場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭（tàn）空氣過濾器。後來陸續（xù）有一些新航（háng）站（zhàn）樓選用了活性炭（tàn）過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為（wéi）G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過（guò）濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場（chǎng）的常規配置。
