舟山（shān）飛機場（chǎng）初（chū）效過濾（lǜ）器

所（suǒ）屬分類：舟山初效過濾器
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發布（bù）日期（qī）：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一個地點。機（jī）場空調係統自然會選擇最好配置的（de）空氣過濾器，機場（chǎng）的空（kōng）調係統表明了（le）主人的實力和（hé）空調設計師的技（jì）藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中（zhōng），空氣（qì）過濾器最常見（jiàn）的配（pèi）置如下：

G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋（dài）式空（kōng）氣過濾器

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有一些標（biāo）準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣（qì）汙（wū）染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求（qiú）航站樓內（nèi）部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣（qì）過濾器

預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調（diào）係（xì）統（tǒng），並延長最末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的（de）空氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合（hé）理（lǐ），預過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽命更換（huàn）容易、供貨（huò）方便、價格便宜。

在20世（shì）紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程（chéng）設（shè）計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的（de）好像是海南三亞（yà）市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個（gè）小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭（tàn）過濾器，普通過（guò）濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過（guò）濾器將是（shì）末（mò）端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機場的常規配置。