石（shí）家（jiā）莊飛機場初效過濾器

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發布日（rì）期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係（xì）統自然會選擇最（zuì）好配置的空氣過濾器，機場的空（kōng）調係統表（biǎo）明了主人（rén）的實力和空調設計（jì）師的技藝。

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在（zài）一些發達國（guó）家大型的飛（fēi）機場的（de）空調（diào）係統中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如下（xià）：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中（zhōng）最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實力，可（kě）以將過濾效率進（jìn）一（yī）步提（tí）高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過（guò）濾器

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有一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃（nóng）度低（dī）。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要（yào）求航站樓內部裝修多年如新，設計（jì）時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的（de）活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可（kě）言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品（pǐn），它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器的使（shǐ）用壽命（mìng）。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設（shè）兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合（hé）理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。

在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有一些機場（chǎng）空調係統最（zuì）初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計時（shí）活（huó）性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的（de）好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來（lái）陸續（xù）有一些新航站樓選用（yòng）了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流（liú），活性炭過濾器也會成為（wéi）大（dà）型機（jī）場的常規配置。