棗莊飛（fēi）機場中效過濾器
所屬分類：棗莊初效過（guò）濾器
- 點擊次（cì）數：
- 發布日期：2022/10/29
- 在線詢（xún）價
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一（yī）個地點。機場（chǎng）空（kōng）調係統自然會選擇最好（hǎo）配置的空氣（qì）過濾器，機場（chǎng）的空調係統表明了主人的（de）實力和（hé）空調設計（jì）師的技藝。
在一些發達國家（jiā）大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為（wéi）預過（guò）濾端，第二（èr）級為活性炭空（kōng）氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾（lǜ）器（qì），經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾（lǜ）器
有一些標準中規定，飛（fēi）機場候（hòu）機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也（yě）比這個（gè）濃度低。設計中，機（jī）場空（kōng）調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內（nèi）部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機（jī）場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾器成了國家機場空（kōng）調中的標準配置（zhì）。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器是空調中的（de）奢（shē）侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使（shǐ）用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少（shǎo）大手（shǒu）筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒（ér）比發達國家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時（shí）活性炭首（shǒu）先被砍（kǎn）掉了、在進一步（bù）的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器（qì）效率為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒（méi）有設置活性（xìng）炭空氣過濾（lǜ）器。後（hòu）來（lái）陸續有一些新航站樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會（huì）成為大（dà）型機場的常規配置。
