畢節飛機場初效過（guò）濾器

所（suǒ）屬分類（lèi）：畢節初效過濾器（qì）
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發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹

飛機場是賓客對國家與（yǔ）城市的第（dì）一印象，也是主人亮相的（de）第一個（gè）地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了（le）主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的（de）飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用（yòng）場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可（kě）以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準（zhǔn）中（zhōng）規定，飛機場候（hòu）機廳（tīng）可吸入顆粒（lì）物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低要求（qiú），這（zhè）一濃度相當於大（dà）氣汙染水平2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求（qiú）航站樓內部裝修（xiū）多（duō）年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的（de）活性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如（rú）果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗（yàn）機場投資者和（hé）運營者的實力。

活性炭紙框空（kōng）氣過濾器

預空氣過濾（lǜ）器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不（bú）夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過（guò）濾器的選用（yòng）沒有多少其（qí）他講究（jiū），僅要求它（tā）有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代（dài）的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪（lún）不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在（zài）工程（chéng）設（shè）計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高的（de）好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在（zài）下一輪機場建設項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配（pèi）置。