大同（tóng）飛機場初效過濾器

所屬分類：大同初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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飛機場是賓客（kè）對（duì）國家與城（chéng）市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最（zuì）好配置的空氣（qì）過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計（jì）師的技藝。

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在一些發（fā）達國家大型的飛機場的（de）空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端（duān），第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器（qì）。

F7空氣過（guò）濾器是（shì）公用場合中最常見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效（xiào）率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式（shì）空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的最低要求（qiú），這一（yī）濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室（shì）外空氣也比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔（dàng）次，而（ér）不僅（jǐn）僅是健康。此（cǐ）外，如（rú）果（guǒ）要（yào）求航站樓內（nèi）部裝修多年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣過（guò）濾器。機場有汽油味（wèi），消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國家（jiā）機（jī）場空調中的標準配置。這個（gè）沒有什麽技術（shù）可言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如（rú）果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭（tàn）空氣（qì）過濾器就是極品，它是（shì）檢驗機場（chǎng）投資者和運營者（zhě）的實力。

活（huó）性炭紙框（kuàng）空氣（qì）過濾器

預空（kōng）氣（qì）過濾器的作用是保護空調（diào）係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的空（kōng）氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器（qì）的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣（qì）派（pài）。很多人講（jiǎng）究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上（shàng），所（suǒ）以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空調係統最（zuì）初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計（jì）時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是（shì）一個小機場，沒那麽（me）多汽油味，所（suǒ）以沒有（yǒu）設置活性炭（tàn）空氣過濾器。

後來陸（lù）續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機場的（de）常規（guī）配置。