杭（háng）州飛機場初效過濾器

所屬分類：杭州初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓（bīn）客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力（lì）和空調（diào）設計師的技藝。

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在（zài）一些發達（dá）國家大型（xíng）的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的（de）配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的（de）過濾（lǜ）效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室外（wài）空氣也（yě）比這個（gè）濃（nóng）度低（dī）。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔（dàng）次，而不僅僅是健康。此外（wài），如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調（diào）中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭空氣過濾器（qì）就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙（zhǐ）框（kuàng）空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調（diào）係（xì）統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽（shòu）命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的（de）空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他（tā）講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀（jì）90年代的國（guó）內機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋（dàn）上”,可人們看不見空（kōng）調（diào），它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了（le）F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為（wéi）F7,因（yīn）為是一個小機場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。

後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會（huì）成為大型機場的常規配置。