杭州飛機場中效過濾器
所屬分類：杭州（zhōu）初效過濾器
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- 發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表（biǎo）明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大（dà）型的（de）飛機場的空調係統中（zhōng），空氣過濾（lǜ）器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最（zuì）常見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提（tí）高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度（dù）考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣（qì）汙染（rǎn）水平2級、機場室外空氣也（yě）比這（zhè）個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的（de）是檔（dàng）次，而不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是（shì）空調（diào）中的奢（shē）侈品，那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過（guò）濾器的作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多（duō）少其他講究，僅（jǐn）要（yào）求（qiú）它有（yǒu）足夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時大家會覺（jiào）得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多汽油（yóu）味，所以沒有設置（zhì）活性炭空（kōng）氣（qì）過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過（guò）濾器（qì），普通過濾（lǜ）器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也（yě）會成（chéng）為（wéi）大型機場的常規配置。
