黃山（shān）飛機場中效過濾器
所屬分類：黃山初效過濾（lǜ）器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）
飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明（míng）了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛（fēi）機場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器（qì）最常見的配置如下（xià）：
G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣（qì）過（guò）濾器。
F7空氣（qì）過（guò）濾器是（shì）公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到（dào）旅遊景區的水平。除非特別有實力，可（kě）以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃（nóng）度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低（dī）。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要（yào）考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消（xiāo）除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的（de）實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣（qì）過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾（lǜ）麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合（hé）理，預過濾器（qì）的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價（jià）格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺（jiào）得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門（mén）臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不（bú）見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾（lǜ）器，末端為（wéi）F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時活性（xìng）炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是（shì）海南三亞市（shì）的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為（wéi）是（shì）一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活（huó）性炭空氣過濾器。後來陸續（xù）有一（yī）些新航站（zhàn）樓選用了活性炭過濾器，普通過濾（lǜ）器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
