吉安飛機場中（zhōng）效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介（jiè）紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機（jī）場的（de）空調係統中，空氣過（guò）濾器（qì）最常見的（de）配置如下：
G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器（qì）是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到（dào）旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可吸（xī）入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最低要求，這（zhè）一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空（kōng）調考慮的是檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要（yào）考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。 機場有汽油味（wèi），消除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家（jiā）機（jī）場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的（de）例子，如果空氣過濾器是（shì）空調（diào）中的奢侈品，那（nà）麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是（shì）極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器
預空（kōng）氣過（guò）濾器（qì）的作用是（shì）保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾（lǜ）器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命（mìng）更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上（shàng）會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發（fā）達國家還（hái）氣派。很多人講究（jiū）“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可（kě）人（rén）們（men）看不見（jiàn）空調，它的地位（wèi）連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有（yǒu）一些機場空調係統最初（chū）規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計時活性炭首先被砍掉了（le）、在（zài）進一步的設（shè）計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最（zuì）高的（de）好像（xiàng）是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續（xù）有一些（xiē）新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常（cháng）規配置。
