晉城（chéng）飛機場初效（xiào）過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家（jiā）與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係（xì）統表明了主人的實力（lì）和空調設計師的技藝。

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在一些發達國（guó）家大型（xíng）的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常見的配置如下：

G4-F6效（xiào）率空氣過（guò）濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選（xuǎn）擇F7空氣過濾器（qì）。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的水（shuǐ）平。除非特別有實（shí）力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾（lǜ）器

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有一些標準中規定，飛機場（chǎng）候機廳可吸（xī）入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計（jì）中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓（lóu）內部（bù）裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營（yíng）者（zhě）的（de）實力。

活性炭紙（zhǐ）框空氣過（guò）濾（lǜ）器

預空氣（qì）過濾器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延（yán）長最末端空（kōng）氣過濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項（xiàng）目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家（jiā）會（huì）覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國（guó）家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪不上，所以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有一些（xiē）機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計時活性炭首先被砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目（mù）前國內機場空（kōng）氣過濾器（qì）檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。