晉城飛機場中效過濾器
詳（xiáng）細介紹
飛機場是賓（bīn）客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最（zuì）好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表（biǎo）明了（le）主（zhǔ）人的實（shí）力和空（kōng）調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為（wéi）預過（guò）濾端，第二級為活性炭（tàn）空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器（qì）是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有（yǒu）實力，可以將過（guò）濾效率進一步提高到F8的過濾（lǜ）效率。
F7袋式空（kōng）氣（qì）過濾器
有一些標準中規定（dìng），飛機（jī）場候（hòu）機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於（yú）大（dà）氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活性炭過濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投（tóu）資者（zhě）和運營者的實力。活性炭紙框空氣過（guò）濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使（shǐ）用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有（yǒu）多少（shǎo）其他講究，僅要求它（tā）有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國（guó）內（nèi）機場項目中，建築和內部裝潢上（shàng）會有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒（ér）比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不（bú）見空調，它（tā）的（de）地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程設（shè）計時活性（xìng）炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器（qì）的效率規格僅為G4。在（zài）下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器的主流（liú），活性炭過濾器也會成為大型機（jī）場（chǎng）的（de）常規配置。
