洛陽飛機場中效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介（jiè）紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空（kōng）調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了主人的實力和空調設計師的技藝（yì）。
在一（yī）些（xiē）發達國（guó）家大型的飛機場的（de）空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾（lǜ）器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵（chén）濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規（guī）定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過（guò）濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機（jī）場空（kōng）調（diào）中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器是空（kōng）調中的奢（shē）侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調（diào）係統，並延長最末端空氣（qì）過濾器的（de）使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不（bú）夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過（guò）濾（lǜ）器。隻要（yào）過濾效率合（hé）理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命（mìng）更換容易、供（gòng）貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時（shí）大家會覺（jiào）得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上，好（hǎo）粉（fěn）抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的（de）地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過（guò）濾器，但在工程（chéng）設（shè）計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像（xiàng）是（shì）海南三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效（xiào）率規格僅為G4。在下一（yī）輪機場（chǎng）建設項目（mù）中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
