商丘（qiū）飛機場初效過濾器

所屬分（fèn）類：商丘初效（xiào）過濾器
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發布日期：2022/10/29
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飛機（jī）場是賓客對（duì）國家與城（chéng）市的第一印象，也是（shì）主人亮（liàng）相的第一個地（dì）點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發（fā）達國家大型的飛機場的（de）空調係統中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區的水平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過（guò）濾效率（lǜ）進一（yī）步提高到（dào）F8的過濾效率。

F7袋式（shì）空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛（fēi）機場候機廳（tīng）可吸入（rù）顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外（wài）空（kōng）氣（qì）也比（bǐ）這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如（rú）新，設計（jì）時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味（wèi），消除氣（qì）味的活性炭過濾器成了國家機場空調中（zhōng）的（de）標準配置。這個沒有什麽技術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如（rú）果空氣（qì）過（guò）濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗（yàn）機（jī）場投資者和運營者（zhě）的實力。

活性炭紙框空氣過濾器（qì）

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會（huì）有不少大手（shǒu）筆（bǐ），有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不（bú）見空調，它（tā）的地位連（lián）刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被（bèi）砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次（cì）最高的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣（qì）過濾器將（jiāng）是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常（cháng）規（guī）配置。