商丘飛機場（chǎng）中效過濾器
詳細介紹（shào）
飛機（jī）場是賓客對國家與城市的第（dì）一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計（jì）師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見的（de）配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為（wéi）預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇（zé）F7空氣過（guò）濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實（shí）力，可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器（qì）
有一些標準中（zhōng）規（guī）定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外（wài），如（rú）果要求（qiú）航（háng）站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要（yào）考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器（qì）成了國家（jiā）機場空調中的標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗（yàn）機場投（tóu）資者和運（yùn）營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾（lǜ）器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽（shòu）命。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積（jī）大的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒有多（duō）少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年（nián）代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調（diào），它（tā）的（de）地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些（xiē）機場空調係（xì）統最初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工程（chéng）設計時活性炭首先被砍掉了（le）、在進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過（guò）濾器的（de）主（zhǔ）流，活性炭（tàn）過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規配置。
