朔州（zhōu）飛機場中效過（guò）濾器
所屬分類：朔州初效過濾器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客（kè）對國家與城（chéng）市的第（dì）一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力（lì）和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空（kōng）氣（qì）過濾器作為預過濾端，第二級為活（huó）性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空（kōng）氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提（tí）高到F8的過濾效率。
F7袋式空（kōng）氣過濾器
有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考（kǎo）慮的最（zuì）低要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比（bǐ）這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的標準（zhǔn）配置（zhì）。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉個通俗（sú）易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢（jiǎn）驗機場投資者和運營者的（de）實（shí）力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的（de）作用是保護空調係統，並延長最末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要（yào）過（guò）濾效率合理，預過濾器的選用沒（méi）有（yǒu）多少其（qí）他講究（jiū），僅要（yào）求它有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供（gòng）貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以（yǐ）經常因費用問題而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在（zài）進一步的設計中（zhōng），末端的F7也降為了（le）F5。目前國內機場空氣（qì）過濾器檔次最高的（de）好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾（lǜ）器（qì）的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭（tàn）過濾器也會成為大型機場的常規配置。
