泰（tài）安飛機場中效過濾器
所屬（shǔ）分（fèn）類：泰安（ān）初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是（shì）賓客對國家與城市（shì）的第一印象，也是主人亮相的第一個地點（diǎn）。機場空調係（xì）統自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器（qì）最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活（huó）性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過（guò）濾器。
F7空氣過濾器是（shì）公（gōng）用場合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到（dào）旅遊景（jǐng）區的水平。除非特別（bié）有實（shí）力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中（zhōng）規定，飛機場候（hòu）機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計（jì）中，機場空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要（yào）求航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的（de）空氣過（guò）濾（lǜ）器。 機（jī）場有汽油味（wèi），消除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的（de）標準配置。這（zhè）個沒有什（shí）麽技術可言，論的（de）隻是（shì）檔次而已。舉（jǔ）個通（tōng）俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。活性炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調（diào）係統，並（bìng）延（yán）長最末端空氣過濾器的使用壽命。如（rú）果一（yī）道預過濾不夠，可以（yǐ）設兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足（zú）夠的使用壽命（mìng）更（gèng）換容易、供（gòng）貨方便、價格便宜（yí）。
在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有（yǒu）時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不（bú）上，所以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中（zhōng），有（yǒu）活性炭空氣過濾（lǜ）器，末（mò）端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性（xìng）炭首先被砍掉（diào）了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過（guò）濾器檔次最高（gāo）的好像（xiàng）是（shì）海南三亞（yà）市的（de）鳳凰機場，主過濾器（qì）效率（lǜ）為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。後來陸續（xù）有一些新航站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空（kōng）氣過濾器將（jiāng）是（shì）末端過濾（lǜ）器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
