濰坊飛機場（chǎng）初效過濾器（qì）

所屬分類：濰坊初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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飛機（jī）場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了（le）主人的實力和空調設計師的技藝（yì）。

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在一些發（fā）達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係統（tǒng）中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾（lǜ）器（qì），最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常（cháng）見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有（yǒu）實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提（tí）高到F8的過濾效率。

F7袋式空（kōng）氣過（guò）濾器

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有一些標準中規定，飛機場（chǎng）候（hòu）機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度（dù）考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年（nián）如新，設（shè）計（jì）時就要（yào）考慮選用F7的空氣（qì）過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗（sú）易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽（shòu）命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求預（yù）過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過（guò）濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足（zú）夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國（guó）內機場（chǎng）項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有（yǒu）不少大（dà）手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發（fā）達國（guó）家還（hái）氣派（pài）。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係（xì）統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也（yě）降為了（le）F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的（de）好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒（méi）那麽（me）多汽油味，所以沒（méi）有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。

後來陸續有一些（xiē）新航站樓選用了活性（xìng）炭過濾器（qì），普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣（qì）過濾（lǜ）器（qì）將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會成（chéng）為大型機（jī）場的常（cháng）規配置。