濰坊飛機場中效過濾器
所（suǒ）屬（shǔ）分類：濰坊初（chū）效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹
飛機（jī）場是賓客對國家與城市的第（dì）一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最（zuì）好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力（lì）和（hé）空調設計師的技藝（yì）。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最（zuì）常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾（lǜ）器是公用場（chǎng）合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊景區（qū）的水平。除（chú）非特別有實力，可（kě）以將過濾效率進一步（bù）提（tí）高到F8的（de）過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機（jī）場候機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也（yě）比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔（dàng）次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時就要考慮選用F7的（de）空（kōng）氣過濾器。 機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配（pèi）置（zhì）。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾（lǜ）器的作用是（shì）保護（hù）空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以（yǐ）設兩道；如果要求預過濾器（qì）使用（yòng）壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合（hé）理，預（yù）過濾器的選用（yòng）沒有（yǒu）多少其他（tā）講究，僅要求（qiú）它有足（zú）夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發（fā）達國家還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費用（yòng）問題而從（cóng）簡了。有一（yī）些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步（bù）的設計中（zhōng），末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國（guó）內機場空（kōng）氣過濾器檔次最高的好像是（shì）海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣（qì）過（guò）濾器。後來陸續有一（yī）些新航站樓選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾（lǜ）器的主流，活性炭過濾器（qì）也會（huì）成為大型機場的常規配置。
