渭南（nán）飛機場中效過濾器
所（suǒ）屬分類：渭南初效過（guò）濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相的第（dì）一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾器最（zuì）常見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣（qì）過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是（shì）公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空（kōng）氣過（guò）濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可（kě）以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場（chǎng）候（hòu）機廳可吸入（rù）顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要（yào）求，這一濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家（jiā）機場空調中的標準配置。這（zhè）個沒有（yǒu）什麽技術（shù）可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如（rú）果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的（de）實力。活性（xìng）炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預（yù）空氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係（xì）統，並延長最末端（duān）空（kōng）氣（qì）過濾器的使用壽命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有（yǒu）不少大手筆，有時大（dà）家（jiā）會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可（kě）人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場（chǎng）空調係統最初規（guī）劃中，有活性（xìng）炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南（nán）三亞（yà）市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空氣過（guò）濾器。後來陸續有一些新航（háng）站樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在（zài）下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣（qì）過濾器將是末（mò）端過濾（lǜ）器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置。
