新餘飛機場初效過濾器

所屬分類：新餘（yú）初效（xiào）過（guò）濾器
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發布（bù）日（rì）期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點（diǎn）。機場空調係統（tǒng）自然會選（xuǎn）擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步（bù）提高到（dào）F8的（de）過濾效（xiào）率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級（jí）、機（jī）場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機（jī）場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家（jiā）機場空（kōng）調中的（de）標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預（yù）空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係（xì）統，並（bìng）延長（zhǎng）最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器（qì）的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨（huò）方便、價格便宜。

在20世紀90年代（dài）的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺（jiào）得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調（diào），它的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題（tí）而（ér）從簡了。有一些機場（chǎng）空調係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為（wéi）F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選（xuǎn）用了活性炭過濾（lǜ）器（qì），普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流（liú），活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。