宜賓飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第（dì）一個地點。機場空調（diào）係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空（kōng）調係統表明了主人的實力和（hé）空調（diào）設計師的技藝（yì）。

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在一些發達國家（jiā）大型的飛（fēi）機（jī）場的空調係統中，空氣（qì）過濾器（qì）最常（cháng）見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預（yù）過濾端，第二（èr）級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。

F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實力，可（kě）以將過濾效率進一步提高到F8的過濾（lǜ）效率。

F7袋式空氣過濾（lǜ）器

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有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平（píng）2級、機場室（shì）外空氣也比這（zhè）個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部（bù）裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮（lǜ）選用F7的空（kōng）氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空（kōng）調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什麽（me）技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空（kōng）氣過（guò）濾器

預空氣過濾器的作用（yòng）是保（bǎo）護空調（diào）係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾（lǜ）麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價（jià）格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們看不見空（kōng）調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係（xì）統最（zuì）初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為（wéi）F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空氣（qì）過（guò）濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為（wéi）是一個小機場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。

後來陸續有一些新航站樓（lóu）選用了活性炭（tàn）過濾器，普通過（guò）濾器（qì）的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場（chǎng）的常規配置。