鷹潭飛機場中效過濾器
所屬分類：鷹潭初效（xiào）過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人（rén）亮相的第一個地點。機場空（kōng）調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如（rú）下：
G4-F6效率空氣過（guò）濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中（zhōng）最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於（yú）大氣（qì）汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低。設計中，機（jī）場空調考慮的（de）是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內（nèi）部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。 機場有（yǒu）汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過（guò）濾器成（chéng）了國家機場（chǎng）空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是（shì）極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙（zhǐ）框空氣過濾器（qì）
預空氣過濾器的作用是（shì）保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾（lǜ）效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有（yǒu）足夠的使用壽命更換（huàn）容易（yì）、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國內（nèi）機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少（shǎo）大（dà）手筆，有時大家會覺得（dé）我（wǒ）們的門（mén）臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹（mò）在臉蛋上”,可人們看不見空調，它（tā）的地位連刀背都（dōu）輪不上，所（suǒ）以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係（xì）統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時（shí）活性炭首先被（bèi）砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用（yòng）了活性炭過濾器（qì），普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建（jiàn）設項目中F7空（kōng）氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭（tàn）過濾器也會成為（wéi）大型機場的（de）常規配置。
