湛江飛機場初效過濾器

所屬分類：湛（zhàn）江初效過（guò）濾器
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發布（bù）日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇（zé）最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明（míng）了（le）主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些（xiē）發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見（jiàn）的配置（zhì）如（rú）下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾（lǜ）器，最（zuì）未級（jí）選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公（gōng）用場（chǎng）合中最常見的空氣過濾器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機（jī）場空調考慮的是檔（dàng）次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新（xīn），設計時就要考慮（lǜ）選用F7的空（kōng）氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空（kōng）調中的標準配（pèi）置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例（lì）子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗（yàn）機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空（kōng）氣過濾器

預（yù）空氣過濾（lǜ）器的作用是保護空調係統，並延（yán）長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有（yǒu）多少（shǎo）其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格（gé）便宜。

在20世紀90年代的（de）國內機場項目（mù）中（zhōng），建築和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家（jiā）還氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調（diào），它的地（dì）位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題（tí）而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被（bèi）砍掉了、在進一（yī）步的（de）設計（jì）中，末端的F7也降為了（le）F5。目前國內機場空氣過濾器（qì）檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率（lǜ）為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。

後來（lái）陸續有一些新航站（zhàn）樓選用了活性炭過（guò）濾器（qì），普通過濾器（qì）的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規配置。